繼內地去年底宣布禁止二十四種洋垃圾進口後，日前再度宣布「加辣」，今年底起分階段禁止廢五金類、不銹鋼廢碎料等32種固體廢物進口。本港兩大回收商會均擔心措施出台後，前線回收商無法經營。有環保團體憂慮港府後知後覺，被外國會搶先掃光銅、鋁等五金廢料轉口到東南亞地區的配額，苦無出路下本港恐出現「廢紙圍城」的翻版－「廢鐵圍城」。環團促請政府應立刻與回收業界溝通，以作應對。《香港01》正向環保署查詢。
2018年12月31日起，中國將禁止廢五金類、廢船、廢光盤破碎料等固體廢物進口。（資料圖片）
中國生態環境部、商務部、國家發展和改革委員會及海關總署上周六（13日）發表關於調整《進口廢物管理目錄》的公告，將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等16個品種固體廢物從「限制進口」類別轉為「禁止進口」，今年12月31日實施。不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢物亦同樣禁止進口，明年12月31日實施。
金屬回收率高達91% 幾乎100%出口
港府發表的《都市固體廢物監察報告》指出，於2016年，金屬在各回收物品中錄得最高的回收率，達91%，總回收量達879,700公噸。當中879,414公噸出口，幾乎100%出口，涉2,599,432,000元。若內地停收廢五金等回收物，數以十萬公噸的回收物何去何從？
鋼材是基建常用的物料。（路透社）
有五金回收公司表示，每公噸的鋁介乎4,000元至10,000元，而銅的回收價較高，每公噸介乎15,000元至35,000元，最高峰可超過60,000元；廢鐵價格稍低，每公噸回收價介乎800元至1,800元。
業界料鋼、鋁影響最大 一半回收商難以維生
環保廢料再造業總會會長劉耀成未聽聞內地加辣，但他估計，内地禁止進口廢五金類廢船等32種固體廢物，對本港鋼、鋁出口影響較大。他解釋，内地對鋼和鋁的需求大，令貿易商提供每公噸鋁售價可達一萬多元人民幣，而銅的售價更可達致五萬多元，故本港超過9成回收的鋼和鋁會進口内地；回收的廢鐵則主要輸往東南亞地區，例如越南、泰國等，相信受内地政策影響較少。港環保回收業總商會主席羅耀荃也表示，自內地實施「廿四味」禁令，港府又呼籲市民集中回收「三紙兩膠」，對回收業打擊甚大，加上内地進一步禁止進口廢五金類等進口，而回收商的收入來源大部分來自回收廢五金類，當中以鋼的回收價最可觀，料日後至少五成回收商難以維生。他認爲，本港回收業界難以推翻内地政策，只好寄望港府為回收業發聲，使内地明白香港是中國的一部分，不應過分打壓，而非任由業界自生自滅，否則回收商只會因「蝕做」而無法維生。
環團：國內生產大量五金 毋須再靠外地入口
惜地球總幹事劉祉鋒估計，內地措施對本港銅的出口影響較大，他指銅屬於貴價金屬，常見於冷氣機和雪櫃的雪種，前線捨荒者甚至「見到流口水」。由於國內基建篷勃，銅管銅喉和其他五金更是基建必須，因此需求殷切。他分析是由於內地工廠本身都能生產大量五金，以致毋須再依靠外地入口。隨著內地禁止廢五金類入口，劉祉鋒擔心全球都將相關廢料出口轉到東南亞地區：「東南亞承受不到中國的吞吐量，當中國突然關閘，入口供應就會增加。哪個國家的價格較便宜，就向該國購買。前線出口商自然會壓低出口價，再向下壓，令回收價急降。」劉稱，現階段未能估計日後的回收價會下跌多少，但警告這是一枚「計時炸彈」，倘若爆炸，就會重演去年底的廢紙圍城危機。
除了回收價急跌，劉祉鋒更擔心，一旦歐洲等國比香港搶先一步，將廢五金賣到東南亞，對方再無空間接收時，香港只能「企喺度」。
環團籲港府：不要每次等回收商「喊救命」 才撥款協助
距離年底尚餘8個多月，本港可如何應到？劉祉鋒認為政府應一直緊密留意國家新條例，當發現有新政策出台，就應積極地向業界提出對策：「若回收物沒有出路，就會變成廢物，最終送往堆填區。這對香港的廢物管理影響深遠，政府是責無旁貸。政府應想出應到方法，不是每次等回收商喊救命，才由回收基金撥款協助。」
文章來源：香港01
